早在1930年，亨利·莱斯爵士便发觉，他所打造的大马力直列6缸劳斯莱斯发动机已经触及其技术极限。简单来说，他已经无法再从这款发动机中发掘出更强的动力与扭矩了。他意识到劳斯莱斯将面临被美国竞争对手赶超的风险，尤其是对方已经在紧锣密鼓地制造搭载动力更强的V8、V12甚至V16发动机的豪华车型。
再度筹划跨界，却上演股价抢跑戏码。7月28日，华东重机(002685.SZ)公告称，拟收购厦门锐信图芯科技有限公司(以下简称“锐信图芯”)股权并增资。在消息披露前，华东重机股价提前涨停，引得市场揣测其或有内幕交易之嫌。
证券之星注意到，华东重机拟通过此次投资寻求新的利润增长点，但公告中除主营业务概况外并没有透露锐信图芯关于经营、研发实力等方面的具体细节。值得一提的是，锐信图芯业绩承诺期内需累计实现归母净利润6300万元。但GPU赛道对资金、技术要求高，因此项目失败风险并不小。华东重机未来如何保证投资回报或将面临不小的挑战。
近年来，华东重机不断寻求新的增长曲线，但多次“蹭热点”式的跨界收获寥寥，甚至后来不惜卖资产甩包袱。虽然华东重机今年上半年预计扭亏，但去年切入的光伏业务仍在拖后腿。此次对新质生产力领域的投资最后结果如何，证券之星将持续关注。
股价“抢跑”，三年对赌合计6300万
公告显示，华东重机拟以不超过3亿元的投前估值收购锐信图芯股权并增资，即以不超过1.125亿元向许清河、锐锋聚信收购其持有的锐信图芯合计37.5%股权(对应注册资本126.26万元)，并以不超过3000万元认购锐信图芯新增的注册资本33.67万元。
一份收购公告,再一次上演了“抢跑”行情。7月26日，华东重机股价放量上涨，最终以涨停收盘，报收3.04元/股，全天成交金额为2.89亿元，成交量97.63万手。7月22日至26日，华东重机股价区间涨幅达8.57%。由于股价提前异动，引发了市场对其内幕交易的质疑。7月29日华东重机一字涨停，报3.34元/股。但7月30日止步于二连板，截至发稿报3.28元/股，跌幅1.8%。
