首板寻牛，主做首板股，在强势中寻找首板十大配资公司，出票底，成功率搞，可做选股预警，指标不作为买卖依据。（指标仅供学习参考）
第一种，短期获利盘的抛压（多头平仓变相的做空力量）
毋庸讳言，汽车智能科技可以通过联合大厂同创来完成，但大厂的品质，始终是需要时间来积淀的。所以，当传统车企快速的补齐智能这一短板，在新能源竞争的下半场，随时可以放出自己的杀手锏。譬如9月26日，东风本田在武汉上市的纯电潮跑灵悉L。
作为东风本田灵悉品牌的首款车型，此次推出的头号玩家版车型售价仅为12.98万。至高可享价值4.5万元的购车权益。
没有花里胡哨的堆砌配置，灵悉L直接将价格打到最底，同时通过选装包的形式，让购车者可以根据自己的实际用车需求来按需选择。
而以如此实惠的价格，灵悉L能给到的，是其它车企无法复制的东风本田21年的技术沉淀，是其深谙年轻人对操控的热爱，更是同频当下市场对智能科技的用车需求。
对于灵悉L来说，即便是入门级的产品，也不应仅仅止步于代步工具，同样要承载个性、态度甚至情怀。所以在设计上就可以看到，灵悉L有着辨识度极高的设计语言。
拒绝从众，用凌厉代替圆润，整个车身用各种线条、多面体和棱角组合来表达出产品的态度和力量感。车头部分采用三展翼前脸造型，同时引擎盖也设计了一条极具冲击力的分割线。车身侧面可以看到，全系标配的超窄电子外后视镜，在轻松通过窄路的同时看上去也更为时尚精致。隐藏式的门把手，车顶是超1.84m²全景天幕，采用双银镀膜+Low-E隔热夹层玻璃，紫外线隔绝率99.9%，太阳能隔热率高达87%，轿跑小钢炮的风格跃然眼前。
另外为了满足年轻人的个性化需求，灵悉L还提供了“瑞思白”、“小青新”、“熊猫色”等7款车身颜色选择。
内饰部分，已经完全看不到本田传统燃油车的影子，中控是贯穿式五联屏设计，中间三屏支持画面跨屏切换，左右两屏投放电子外后视镜画面。座舱支持APP遥控和面部识别，同时智能语音助手、丰富的APP生态、128色LED氛围灯、HUD抬头显示等等，在使用体验和豪华感的营造上也绝对称得上是同级的主流水准。这对于东风本田车来说，以前几乎是不能想象的。
另外值得一提的是，其配置的电子后视镜，相比于传统后视镜，增加了14°横向视野及50%横向视野面积，这样无论是高速还是市区拥堵时，变换车道都能更加轻松自如。特别是在大雾、暴雨、夜间视线不好的情况下行车，都能做到无忧变道。
除了配置，细节上灵悉L也传承了本田很多更为人性化的设计理念，比如空间上继续采用MM的设计理念，二排空间领先同级10%；超大后备箱可容纳8个20寸物品。
比如安全，灵悉L采用超高强钢为主体的笼式车身结构，在正面、侧面、后面、顶部、底部等各项碰撞测试中，表现全方位优秀。
而在电池的安全性上，灵悉L的电池包采用360度全方位的车体结构保护，通过多项超国标严苛测试，其中防水试验强度是国标的48倍。甚至在耐用性测试中，也都是更为严格，高于国家标准的。
当然，东风本田的操控基因，在灵悉L上面也不会缺席，高功率驱动电机最大功率160kW，最大扭矩310N·m，百公里电耗低至12.9 kWh，采用刀片电池，续航里程520km。操控中依然追求的是那种干净利落的精准驾控感受。做到“起步不突兀、烂路不颠簸、过弯很稳定、制动很舒适”四大体验，更不会产生电车的那种眩晕感。
智能加上方面，灵悉DRIVE智驾系统搭载18个智能辅助驾驶设备，具备多场景自动泊车、360度全景影像和透明底盘等14项智能辅助驾驶功能。
写在最后
正如车企所说，合资的下半场，我们当仁不让。东风本田相信，无论新能源市场如何内卷，但是购车者对于好车的标准永远不会改变。灵悉L依然会秉持着长期主义，做快时代下的慢匠人，保持对造车的信仰，认真做好每一台电动车。因此，灵悉L首席推荐官大鹏也亮相发布会现场，分享驾乘体验心得，点赞灵悉L过硬的大厂品质。
伴随着灵悉L的上市十大配资公司，更多新车型也将在新建的东风本田新能源工厂投产，东风本田新能源的转型，也将进入快跑期。
小青新后视镜东风本田慢匠人智能发布于：辽宁省声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。