空间方面，该车型也拥有较为灵活的选择。例如燃油版更提供7座布局版本，放倒后排魔术座椅实现进一步扩展，汽油版5座的后备厢空间可达到627L；e:PHEV版后备厢空间使用低段活动地台后可拓展为658L。
迈克·宋强调，电气化仍是公司的长期愿景，但鉴于当前市场和消费者对混合动力车的需求，捷尼赛思希望尽快推出混合动力车型以满足市场需求。
千帆一道带风轻
编者按行至年中，密集披露的经济数据折射出地方经济发展的韧性与活力。截至7月30日，31个省份经济半年报悉数出炉，广东、江苏、山东、浙江、河南、四川等经济大省挑起增长大梁，呈现出生产供给增势良好、需求活力持续释放、转型升级扎实推进、发展质效持续提升等特征。16个省份经济增速高于全国平均增速（5%），内蒙古、重庆、西藏的经济增速分列全国前三，河北、辽宁与全国平均增速持平，但也有部分省份增长不及预期，下半年要继续加大释放政策效能，加快发展新质生产力，不断巩固和增强经济回升向好态势。
探城
■中国经济时报记者 王彩娜
一骑绝尘，正是对内蒙古上半年经济增速最贴切的形容。
今年上半年，内蒙古实现地区生产总值11683亿元，同比增长6.2%，增速高于同期全国平均水平1.2个百分点。在煤炭等主要能源产品价格低迷、需求不足的外部环境下，内蒙古何以能够领跑全国？
招商引资精准发力，项目建设引擎轰鸣，驱动经济强劲增长。今年2月，内蒙古“新春第一会”就释放出强烈信号：招商引资力度不减，诚信建设工程加速推进，多管齐下打响“投资内蒙古”品牌。聚焦重点产业集群、产业链，内蒙古持续深化与周边省区对接合作，积极谋划引进一批承接产业转移和促进产业转型升级的大项目、好项目，为投资稳定增长赢得了先机。上半年，内蒙古全区固定资产投资（不含农户）同比增长12.0%。分领域看，基础设施投资同比增长8.1%，制造业投资增长10.9%，房地产开发投资下降3.8%。
增势迅猛的制造业是拉动内蒙古经济增长的重要力量。今年以来，内蒙古把推动制造业高端化智能化绿色化发展作为主攻方向，以制造业大项目落地带动产业链延链补链强链为主线，实现产业链向下游延伸，价值链向中高端攀升，加速产业结构调整转型升级步伐。上半年，内蒙古规模以上制造业增加值同比增长11.0%，规模以上装备制造业增加值同比增长41.3%，高于全区规模以上工业平均水平33.8个百分点。规模以上高技术制造业增加值同比增长32.4%，高于全区规模以上工业平均水平24.9个百分点。
新能源、新材料产业是战略性新兴产业，也是培育发展新动能、赢得未来竞争新优势的关键领域。今年1—5月，内蒙古新能源重大项目投资保持快速增长，完成投资492亿元，同比增长30%，占比能源重大项目已完成投资七成以上。截至5月底，全区新能源总装机规模达到10158万千瓦，占电力总装机的比重达到45%，同比提高了7.3个百分点，成为全国第一个新能源总装机突破1亿千瓦的省份。
服务业发展水平是衡量一个地区、一个城市经济发展程度的重要指标。今年上半年，内蒙古服务业呈现持续向好态势，实现增加值5304亿元，同比增长4.7%，高于全国平均增速0.1个百分点，比一季度加快0.6个百分点，增速提升幅度在三次产业中最大，占地区生产总值的比重为45.4%，拉动经济增长2.4个百分点，对经济增长贡献率为39.2%。其中，高技术服务行业加速增长，信息传输、软件和信息技术服务业增加值同比增长19.6%，高于一季度6.6个百分点。
闯新路、进中游，内蒙古正大踏步前进。
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